Sistema de Treinamento de Transmissão Automática AFC044 Equipamento Educacional de Ensino para Instrutor Automático de Laboratório Escolar
I. Visão geral
Modelo do veículo de transmissão: Volkswagen
Modelo de transmissão: 01M
Tensão de trabalho: 220V/380V equipado com protetor de vazamento
Frequência: 50/60Hz,
Potência: 220V-350W/380V-3000W
Inversor: Potência: 4KW/5,5KW
Entrada: AC 3PH 380V±15%
Saída: 9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
Dimensão: 1400×1000×1750 (L×L×H)
Todo o rack usa tubo quadrado padrão internacional, ferro angular é com soldagem sem costura, superfície está sob tratamento de pulverização de alta temperatura após o polimento, é anticorrosivo e antienvelhecimento, não desbota, etc., a parte inferior do rack é equipada com universal rodízios de travamento automático, convenientes para o ensino do movimento do rack.
Painel de controle com chapa de alumínio puro (4mm de espessura), painel de controle pintado com cores e esquema intuitivo de transmissão automática Volkswagen 01M que é consistente com o sistema de controle original do veículo e com manuais e guias de experimentos.
Conjunto de transmissão automática Volkswagen 01M, unidade de controle de transmissão automática, conjunto de alavanca de câmbio, dispositivo de refrigeração do óleo da transmissão, medidor combinado, motor trifásico de velocidade ajustável, inversor, conjunto do corpo do acelerador, sensor do virabrequim do motor e placa de sinalização, assento de diagnóstico, medidor de pressão , sistema de configuração de falhas, a placa de diagrama de circuito do carro original e terminais de teste, rack móvel e assim por diante. É equipado com instruções de treinamento de modelo de ensino de acionamento por tarefa e livro de instruções de operação de bancada.
Cada sensor e atuador é instalado com medidores de display digital, o rack é instalado com medidor de pressão do duto de óleo, rodízios de travamento universal e protetor de mão em aço inoxidável, dispositivos de proteção são instalados no rack onde está com alta temperatura e nas partes rotativas.